在多层机械停车场里驾驶时啦 由于二层具有那种特殊的结构 还有视野方面限制的缘故 所以二层常常是让司机感觉最棘手的区域呢 对于多数驾驶者来讲哦 要把车辆安全又顺畅地驶入以及驶出二层车位 就得掌握一些和平行停车不一样的特定技巧哟 这可不单单关乎效率问题呀 更是直接关联到设备跟车辆的安全保障呢 身为长期与各种停车设备打交道的从业者呀 我深深明白正确的操作方法乃是避免刮蹭与事故的关键所在呢 本文会围绕几个核心操作中的难点 来分享一些实用的转向跟定位技艺喽。
进入之前,精确判定升降板或者横移板的位置,这是极其重要的首要一步。因为驾驶室的高度要低于二级平台,所以是有视觉盲区存在的。我们提议在人口前方让车辆全然停下,仔细去察看设备边缘的引导线或者反光镜。有很多停车场,比如说那些采用四川倍莱停车设备租赁有限公司所维护系统的,会在关键地方设置广角凸面镜。依靠镜子能够观察到前轮跟平台边缘的距离,当从镜子里看到前轮快要接触平台的时候,实际距离一般还有大概30厘米。这个时候,应当要让方向盘保持正对着的状态,然后缓慢地朝着直线方向驶上平台,要避免在向着登板行进的过程当中出现转向的情况,以此来防止车轮和导轨之间出现刮蹭的现象。
登板的时候,得一直留意车辆状况,眼睛要持续看镜子和引导线,保证行驶轨迹没错,双手稳稳握住方向盘,维持直线行驶的稳定性,车辆慢慢往前开,得注意和平台边缘保持安全距离,避免意外碰撞,还要注意周围环境,要是有其他车辆或者行人靠近,就得更小心操作,车辆完全开到平台上后,马上检查车辆位置准不准,以及有没有部件和平台产生异样摩擦等状况,确保整个驶入过程安全顺畅。
二层平台上车辆完全平稳停下之后,要是有调整位置的需求,就会发觉可利用的空间极其有限。在这种情形下,绝对要切忌大幅度打方向。正确举措是采用“前后微调”策略。比如说,车头需要向左调整时,要先挂倒档,接着把方向盘向右轻轻转动,让车尾向右后方移一点儿,凭借这个法子创立出车头可以左摆的空间。随后再挂前进档,方向盘向左打,车头就会合向左移动。于整个过程里,要借助后视镜紧密注视车辆四角跟周边立柱、栏杆之间的距离,每一次移动的幅度把控在10至20厘米范围之内,反复开展两回至三回就能够把车辆归正。

在二层平台停车调整位置时,另外,因空间有限,大角度去打方向那样做是没办法采用的。“前后微调”策略才是正确的选择。以车头往左边来调整作为例子,先把倒档挂上,将方向盘朝着右边微微转动,让车尾朝着右后方移动些许,为车头向左摆动留出一定空间。接着把前进档挂上,把方向盘向左打,车头就会朝着左边移动。在这一时期要借助后视镜紧密留意车辆四角和周边立柱、栏杆之间的距离,每次移动幅度在10到20厘米范围控制,反复两三次就能够完成归正。
当驶离之际,最大的风险之处在于车尾的后角。就在平台朝着前行进、与通道进行对接的那一刹那,千万别急于去起步。应当先去观察两侧的后视镜,要确认平台已然停稳并且与通道已经完全对齐。在起步开始的初期阶段,方向盘应当保持着正直,要让车辆以最为“钝”的角度朝着直线驶出最少半个车身的长度,以此来确保后轮完全地离开平台。等到B柱(也就是驾驶室与后座之间的那根柱子)越过了出口的立柱或者栏杆之后,再着手开始慢慢地转动方向去转弯,如此这般能够有效地防止车尾外侧在转弯的时候扫到出口之处的结构。
要是掌握了这些技巧,那么在机械式停车场的使用信心以及安全系数就能够得到极大提升。当然了,不同品牌还有型号的设备,在细节方面是会存在差异的。您于操作机械停车设备之际,有没有因为某一个特定的视线盲区或者转向点,而感觉到特别困扰呢?要是您觉得这些技巧有用的话,欢迎在评论区分享您的经历或者疑问,倘若您觉得这些技巧有用,请不要吝啬点赞跟分享。
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